近日，大眾汽車正式發(fā)布全新高爾夫GTE的官圖。新車延續(xù)了全新高爾夫車型的設計，但部分細節(jié)有所調整。

第8代高爾夫GTE的整體設計與同期發(fā)布的高爾夫GTi基本一致，左右貫通式進氣格柵采用六邊形蜂窩狀格柵的設計，下部格柵兩側分別嵌入了五顆LED光源，提升了科技感。中網(wǎng)格柵處用上了象征新能源車的藍色。

新車左側翼子板設有充電口，同時搭配五輻式輪圈設計。新車尾部除了有GTE的標識以外，下方的排氣還改為了隱藏式設計。

新車內飾整體設計將與全新高爾夫保持一致，大量采用藍色裝飾。中控為10英寸全液晶儀表+懸浮式中控的設計，取消了大量的物理按鍵。

新車將搭載插電式混合動力系統(tǒng)，由1.4T EA211渦輪增壓發(fā)動機+電機組成，其中電動機最大功率110kW（150 PS）電動機，綜合可產生180kW(245PS)的最大功率和400 N·m的峰值扭矩，搭配6速DSG變速箱。

高爾夫GTE配備的鋰離子電池組的尺寸比其上一代增加了50％，達到13kWh，官方聲稱其純電續(xù)航里程約為60km，而全電模式行駛最高時速可達130 km/h。

寫在最后

新款高爾夫GTE原本計劃于日內瓦車展首發(fā)，但可惜的是日內瓦車展已經宣布取消，目前還不清楚高爾夫的亮相計劃將有什么改變。拋開首發(fā)，新一代高爾夫GTE的性能有了明顯的提升。最值得關注的應該是新一代GTE是否會國產，否則像上一代進口版本接近30萬的售價，應該不會有太好的銷量表現(xiàn)。